Leave Your Message
बातम्या श्रेणी
वैशिष्ट्यीकृत बातम्या
०१02030405

आठ वाल्व सामान्य दोष आणि उपचार पद्धती जहाज इंजिन रूम वाल्व पुरवठादार

2022-08-08
आठ वाल्व सामान्य दोष आणि उपचार पद्धती जहाज इंजिन रूम वाल्व पुरवठादार 1. वाल्व बॉडीची गळती: कारण: 1. वाल्व बॉडीमध्ये ट्रॅकोमा किंवा क्रॅक आहे; 2. व्हॉल्व्ह बॉडी रिपेअर वेल्डिंग टेन्साइल क्रॅक प्रक्रिया: 1. संशयित क्रॅक पॉलिश केलेले आहे, 4% नायट्रिक ऍसिड द्रावणाने कोरलेले आहे, जसे की क्रॅक दर्शविल्या जाऊ शकतात; 2. उत्खनन करा आणि क्रॅक दुरुस्त करा. दोन, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि त्याचे जुळणारे स्क्रू थ्रेड खराब होणे किंवा स्टेमचे डोके तुटणे, वाल्व स्टेम वाकणे: कारण: 1. अयोग्य ऑपरेशन, स्विच फोर्स खूप मोठे आहे, डिव्हाइसचे अपयश मर्यादित करणे, टॉर्क संरक्षण अधिक कार्य करत नाही. ; 2. थ्रेड फिट खूप सैल किंवा खूप घट्ट आहे; 3. खूप जास्त ऑपरेशन वेळा आणि खूप लांब सेवा आयुष्य प्रक्रिया: 1. ऑपरेशन सुधारा आणि जास्त शक्ती लावू नका; मर्यादा उपकरण तपासा, टॉर्क संरक्षण उपकरण तपासा; 2. योग्य साहित्य निवडा आणि असेंबली सहिष्णुता आवश्यकता पूर्ण करा; 3. सुटे भाग बदला तीन, वाल्व कव्हर संयुक्त पृष्ठभाग गळती: कारण: 1. बोल्ट घट्ट बल पुरेसे नाही किंवा घट्ट विचलन; 2. गॅस्केट आवश्यकता पूर्ण करत नाही किंवा खराब झाले आहे; 3. दोषपूर्ण बाँडिंग पृष्ठभाग प्रक्रिया: 1. बोल्ट घट्ट करा किंवा दरवाजाच्या आवरणाचा फ्लँज क्लिअरन्स सुसंगत करा; 2. गॅस्केट पुनर्स्थित करा; 3. दरवाजाच्या आवरणाची सीलिंग पृष्ठभाग वेगळे करा आणि दुरुस्त करा चार, वाल्व गळती: कारण: 1. सैल बंद; 2. बाँडिंग पृष्ठभाग नुकसान; 3. व्हॉल्व्ह स्पूल आणि व्हॉल्व्ह स्टेममधील अंतर खूप मोठे आहे, परिणामी व्हॉल्व्ह स्पूलचा संपर्क कमी होतो किंवा खराब होतो; 4. सीलिंग सामग्री खराब आहे किंवा स्पूल अडकले आहे. प्रक्रिया: 1. ऑपरेशन सुधारा, रीस्टार्ट करा किंवा बंद करा; 2. झडप विघटित होते, आणि वाल्व कोर आणि सीटची सीलिंग पृष्ठभाग रीग्राउंड होते; 3. स्पूल आणि स्टेममधील अंतर समायोजित करा किंवा डिस्क पुनर्स्थित करा; 4. झडप disassembly, अडकले दूर; 5. सीलिंग रिंग फाईव्ह, स्पूल आणि व्हॉल्व्ह स्टेम डिटेचमेंट बदलणे किंवा सरफेस करणे, परिणामी स्विच अयशस्वी होते: कारण: 1. अयोग्य दुरुस्ती; 2. स्पूल आणि स्टेमचा सांधा गंजलेला आहे; 3. स्विच फोर्स खूप मोठा आहे, परिणामी स्पूल आणि वाल्व्ह स्टेम यांच्यातील संयुक्त नुकसान होते; 4. स्पूल स्टॉप गॅस्केट सैल आहे आणि कनेक्शनचा भाग थकलेला आहे प्रक्रिया: 1. देखभाल दरम्यान तपासणीकडे लक्ष द्या; 2. दरवाजाची रॉड गंज प्रतिरोधक सामग्रीसह बदला; 3. ऑपरेशन मजबूत स्विच नाही, किंवा वाल्व उघडणे सुरू ठेवल्यानंतर पूर्णपणे उघडलेले नाही; 4. खराब झालेले स्पेअर पार्ट्स सिक्स, व्हॉल्व्ह कोर, सीट क्रॅक तपासा आणि बदला: कारण: 1. संयुक्त पृष्ठभागाची खराब पृष्ठभागाची गुणवत्ता; 2. व्हॉल्व्हच्या दोन बाजूंमधील तापमानातील मोठ्या फरकावर उपचार: क्रॅकची दुरुस्ती, उष्णता उपचार, पॉलिशिंग आणि नियमांनुसार पीसणे. सात, व्हॉल्व्ह स्टेम लिफ्ट किंवा स्विच हलत नाही: कारण: 1. जेव्हा ते थंड असते तेव्हा ते गरम झाल्यानंतर खूप घट्ट बंद केले जाते किंवा ते पूर्णपणे उघडल्यानंतर खूप घट्ट असते; 2. पॅकिंग खूप घट्ट दाबले आहे; 3. वाल्व स्टेम क्लीयरन्स खूप लहान आहे आणि फुगवटा मृत आहे; 4. वाल्व स्टेम स्क्रूसह खूप घट्ट आहे, किंवा स्क्रू बकल खराब झाले आहे; 5. पॅकिंग ग्रंथी दबाव विचलन; 6. दरवाजा रॉड वाकणे; 7 मध्यम तापमान खूप जास्त आहे, खराब स्नेहन, वाल्व स्टेमची गंभीर गंज प्रक्रिया: 1. वाल्व बॉडी गरम केल्यानंतर, ते हळूहळू उघडण्याचा प्रयत्न करा किंवा ते पूर्णपणे उघडल्यानंतर आणि घट्ट झाल्यावर ते थोडेसे बंद करा; 2. पॅकिंग ग्रंथी थोडीशी सैल करा आणि ती उघडण्याचा प्रयत्न करा; 3. स्टेम क्लिअरन्स योग्यरित्या वाढवा; 4. वाल्व स्टेम आणि स्क्रू बदला; 5. पॅकिंग ग्रंथी बोल्ट रीडजस्ट करा; 6. दरवाजाची रॉड सरळ करा किंवा बदला; 7. दरवाजाची रॉड शुद्ध ग्रेफाइट पावडरपासून वंगण म्हणून बनलेली आहे आठ, पॅकिंग गळती: कारण: 1. फिलर सामग्री चुकीची आहे; 2. पॅकिंग ग्रंथी घट्ट दाबली जात नाही किंवा पक्षपाती आहे; 3. पॅकिंगची पद्धत चुकीची आहे; 4. स्टेम पृष्ठभागाचे नुकसान प्रक्रिया: 1. फिलरची योग्य निवड; 2. दाब विचलन टाळण्यासाठी पॅकिंग ग्रंथी तपासा आणि समायोजित करा; 3. योग्य पद्धतीनुसार पॅकिंग स्थापित करा; 4. सॅनजिंग व्हॉल्व्ह शिप इंजिन रूम व्हॉल्व्ह सप्लायरच्या तांत्रिक विभागाद्वारे प्रदान केलेल्या व्हॉल्व्ह स्टेमची दुरुस्ती करा किंवा बदला परिचय: शांघाय ताइचेन व्हॉल्व्ह कं, लिमिटेड ही सागरी वाल्वची व्यावसायिक उत्पादक आहे. आमच्या व्यवसायाच्या व्याप्तीमध्ये देशाच्या सर्व भागांचा समावेश आहे आणि शांघायमध्ये विशिष्ट ब्रँड स्थिती आहे. आमची सागरी झडप उत्पादने राष्ट्रीय मानक (GB), सागरी उद्योग मानक (CB), जपानी मानक (JIS), जर्मन मानक (DIN), अमेरिकन मानक (ANSI) नुसार काटेकोरपणे तयार केली जातात. आम्ही कव्हर करत असलेली सागरी उत्पादने म्हणजे बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह, गेट व्हॉल्व्ह, बॉल व्हॉल्व्ह, ग्लोब व्हॉल्व्ह, चेक व्हॉल्व्ह आणि अँगल व्हॉल्व्ह. इंजिन रूममध्ये व्हॉल्व्हची सामग्री परिचय: व्हॉल्व्ह कंट्रोल मेकॅनिझम आणि व्हॉल्व्ह बॉडीच्या दोन भागांनी बनलेला असतो, व्हॉल्व्हची सामान्यतः वापरली जाणारी सामग्री चार प्रकारची असते. 1, कास्ट आयरन: कास्ट आयर्न वाल्वचे तापमान सुमारे 125 अंश असते आणि गंजणे सोपे असते. सांडपाणी आणि इतर माध्यमांसाठी योग्य. 2, कास्ट स्टील: कास्ट स्टील वाल्व तापमान 425 अंशांपर्यंत पोहोचू शकते, उच्च तापमान माध्यमाचा वापर. 3, स्टेनलेस स्टील: स्टेनलेस स्टील वाल्व्हमध्ये गंज प्रतिकार आणि उच्च तापमान प्रतिरोधक भूमिका असते, विविध जटिल परिस्थितींसाठी योग्य. 4, मिश्र धातु स्टील: लोह, कार्बन व्यतिरिक्त मिश्र धातु स्टील वाल्व सामग्री, परंतु इतर मिश्रधातू घटक देखील जोडले जातात, जे विविध उच्च आणि निम्न तापमान वातावरणात वापरले जातात. शिप इंजिन रूम व्हॉल्व्ह वापर केस चित्र: जहाज झडप देखभाल पद्धत: 1. सागरी झडप देखभाल पद्धत: सागरी झडप देखभाल आपत्कालीन देखभाल, नियमित देखभाल आणि अंदाज देखभाल विभागली जाऊ शकते. आपत्कालीन देखभाल झडप अपयशी आहे, देखभाल करताना प्रक्रिया ऑपरेशन आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही. अनुसूचित देखभाल सहसा प्रक्रिया निलंबन दुरुस्तीच्या संयोगाने नियमित देखभाल आणि देखभाल यांचा समावेश होतो. भविष्यसूचक देखभाल हे भविष्यसूचक देखभाल, संबंधित रेग्युलेटिंग वाल्व भागांच्या लक्ष्यित देखभालच्या विश्लेषण परिणामांवर आधारित आहे. इमर्जन्सी मेंटेनन्स म्हणजे रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह अयशस्वी झाल्यानंतरची देखभाल, नियमित देखभाल आणि अंदाजात्मक देखभाल म्हणजे व्हॉल्व्ह निकामी होण्यापूर्वीची देखभाल. सामान्यतः, सागरी झडपांची नियमित देखभाल उपकरणे देखभाल कर्मचाऱ्यांद्वारे केली जाते आणि दुरुस्तीसह नियमित देखभाल ही मॅन्युफॅक्चरिंग तंत्रज्ञांकडून केली जाते. वाल्वचे असुरक्षित भाग प्रामुख्याने आहेत: पॅकिंग, सीलिंग रिंग, गॅस्केट, पिस्टन सीलिंग रिंग, डायाफ्राम, सॉफ्ट सील सीट, स्पूल सीलिंग लाइनर. प्रत्येक वेळी देखभाल नवीन भागांसह बदलली जाईल. दोन, मरीन व्हॉल्व्हची दैनंदिन देखभाल करण्याची पद्धत: 1. ड्युटीवर असलेल्या प्रोसेस ऑपरेटरला वाल्वच्या ऑपरेशनबद्दल विचारा. 2. सागरी झडपा आणि संबंधित उपकरणांची पुरवठा ऊर्जा (हवा हायड्रॉलिक तेल किंवा वीज पुरवठा) तपासा. 3. हायड्रॉलिक ऑइल सिस्टमचे ऑपरेशन तपासा. 4. गळतीसाठी वाल्वचे स्थिर आणि डायनॅमिक सीलिंग पॉइंट तपासा. 5. वाल्व कनेक्शन लाइन आणि कनेक्टर सैल किंवा गंजलेले आहेत का ते तपासा. 6. वाल्वमध्ये असामान्य आवाज आणि मोठे कंपन आहे का ते तपासा आणि पुरवठा परिस्थिती तपासा. व्हॉल्व्हची क्रिया लवचिक आहे की नाही हे तपासा आणि नियंत्रण सिग्नल बदलल्यावर ती वेळेनुसार बदलते का 8. स्पूल सीटचे असामान्य कंपन किंवा आवाज ऐका. 9. समस्या आढळल्यास, हाताळणीसाठी वापरकर्त्याशी संपर्क साधा. 10. टूर तपासणीचे रेकॉर्ड बनवा आणि ते दाखल करा.