Метод испытания задвижки под давлением

Испытание прочности задвижки такое же, как и у шарового клапана. Существует два метода испытания герметичностизадвижка.

① Открывается таран, чтобы поднять давление в клапане до указанного значения; Затем закройте задвижку, немедленно выньте задвижку, проверьте, нет ли утечки в местах уплотнения с обеих сторон задвижки, или напрямую введите испытательную среду в заглушку на крышке клапана до указанного значения и проверьте места уплотнения с обеих сторон задвижки. Вышеуказанный метод называется промежуточным испытанием под давлением. Этот метод не подходит для испытания на герметичность задвижки с номинальным диаметром менее dn32 мм.

② Другой метод заключается в том, чтобы открыть затвор, чтобы увеличить испытательное давление клапана до указанного значения; Затем закрыть плунжер и открыть глухую пластину на одном конце, чтобы проверить, не протекает ли уплотнительная поверхность. Затем перевернуть и повторить испытание, пока оно не будет квалифицировано.

Испытание на герметичность сальника и прокладки пневматического затвора должно проводиться перед испытанием на герметичность задвижки.